Sicurezza: nessun rischio con le auto a metano

Nessun rischio in caso di incidente. All'interno delle auto il metano é contenuto in apposite bombole. Il materiale con cui questi contenitori sono costruiti, uno speciale acciaio (al cromo molibdeno) di enorme robustezza, ed i collaudi effettuati ad una pressione di oltre due volte e mezzo superiore a quella normale di esercizio, necessari per l'omologazione delle bombole dal Ministero dei Trasporti,   garantiscono una sicurezza totale contro la possibilitą di esplosioni. A testimonianza della sicurezza degli impianti a metano, non si registra alcuna esplosione con le bombole di acciaio. In caso di incidenti gravissimi (rovesciamento del veicolo, incendio...) le auto alimentate a gasolio o benzina sono molto pił pericolose in quanto rischiano di esplodere a contrario dei veicoli a metano. In aggiunta, la temperatura di autoaccensione del metano (540 °C) é doppia rispetto ai combustibili liquidi e la  concentrazione di combustione (5%9 é molto maggiore della benzina (1%) e del gasolio (0,5%):  é quindi minore il rischio di incendio.

La possibilitą di parcheggiare ovunque. E' noto che le macchine alimentate a GPL non possono essere parcheggiate al coperto o in ambienti interrati; le macchine alimentate a metano NON hanno queste limitazioni: la legge italiana (come tutte quelle europee) non prevede infatti alcuna limitazione nell'accesso dei veicoli a metano ai parcheggi coperti o interrati, su treni navetta e traghetti navali. Questo fatto si spiega considerando che il peso specifico del metano, a contrario di quello del GPL, é minore di quello dell'aria: in caso di fuoriuscita dagli impianti il metano tende a salire verso l'alto escludendo quindi qualsiasi rischio.